Didelio greičio keliai nėra sveika aplinka Pietų Kalifornijos laukiniams gyvūnams, ypač kalnų liūtams ir kitiems dideliems laukiniams gyvūnams.
Kitas kalnų liūtas buvo mirtinai partrenktas transporto priemonės anksti ketvirtadienį 405 greitkelyje Brentvudo rajone. Pasak Ana Cholo iš Nacionalinio parko tarnybos, paskutinė didelės katės – beveik 2 metų patino, žinomo kaip P-97, mirtis buvo tik paskutinis priminimas apie pavojus, su kuriais susiduria tokie gyvūnai, gyvenantys tarp važinėjančių automobiliu. – suniurnėjo Pietų Kalifornija.
Apie gyvūno mirtį tragiško sutapimo dėka buvo pranešta dieną prieš tai, kai penktadienį, balandžio 21 d., prasibrovė kelių milijonų dolerių vertės laukinės gamtos tiltas, planuojamas Agoura Hills.
Wallis Annenberg Wildlife Crossing, kurio kaina yra 87 milijonai dolerių, nusidrieks per 101 greitkelį ir taps didžiausia pasaulyje laukinės gamtos perėja, leidžiančia kalnų liūtams ir kitiems gyvūnams saugiai judėti Ventura greitkeliu.
Transporto priemonių susidūrimai yra Nr. 1 mirties priežastis šioms nuostabioms katėms, kurių mokslinė klasifikacija yra Puma concolor. Kalifornijos žuvų ir laukinės gamtos departamentas kalnų liūtus svarsto dėl nykstančių rūšių statuso.
„Ši savaitė turėjo būti šventinė, nes pažymime laukinės gamtos tilto Agoura Hills proveržį. Vietoj to, mus liūdina smurtinė dar vieno kalnų liūto mirtis “, – pranešime teigė Biologinės įvairovės centro vyresnysis advokatas JP Rose.

„Šių tragedijų būtų galima išvengti, jei Kalifornija investuotų į daugiau laukinės gamtos perėjų, kurios apsaugotų laukinę gamtą ir žmones nuo pavojingų susidūrimų“, – pridūrė Rose. „Tikiuosi, kad mūsų vadovai Sakramente rimtai pažvelgs į Saugių kelių ir laukinės gamtos apsaugos įstatymą – protingą teisės aktą, kuriuo valstybėje bus daugiau kirtimų laukiniams gyvūnams.
Ketvirtadienį Kalifornijos greitkelių patrulių pareigūnai prieš 1 valandą nakties gavo iškvietimą apie gyvūną, gulintį į pietus nukreiptoje 405 greitkelyje į pietus nuo Getty Center Drive išvažiavimo. Pareigūnai trumpam uždarė greitkelį, kad katė išstumtų iš greitkelio juostų.
Liūtas pirmą kartą buvo pastebėtas Santa Monikos kalnuose 2020 m. žiemą, kai jam buvo maždaug 3 mėnesiai.
Reaguojant į tokias tragedijas, laukiamas laukinės gamtos tiltas turėtų būti 210 pėdų ilgio ir 165 pėdų pločio ir nusidrieks 10 juostų Liberty kanjone Agoura Hills.
Organizatoriai tikisi, kad projektas padės apsisaugoti nuo Pietų Kalifornijos kalnų liūtų išnykimo, kuris, kaip teigia mokslininkai, gali įvykti per 50 metų.

„Pietų Kalifornijos greitkeliuose žuvo per daug kalnų liūtų, todėl didelis palengvėjimas matyti, kad šis projektas, vadovaujamas Nacionalinės laukinės gamtos federacijos, išsiveržė į priekį tokioje kritinėje laukinės gamtos susisiekimo vietoje“, – sakė Tiffany Yap, DEnv / Phd. Biologinės įvairovės centro vyresnysis mokslininkas ir laukinės gamtos ryšio gynėjas, pareiškime.
Ji pridūrė, kad tikisi, kad projektas „įkvėps Kalifornijos įstatymų leidėjus priimti Asamblėjos įstatymo projektą 2344 – naują įstatymo projektą, kuris padėtų sukurti daugiau laukinės gamtos perėjų visoje valstijoje. Atėjo laikas iš naujo sujungti suskaidytas buveines ir padaryti mūsų kelius daug saugesnius.
Statybos prasidės šią vasarą ir turėtų būti baigtos 2023 m.
Projektą įkvėpė Grifito parke gyvenančio kalnų liūto, dar žinomo kaip P-22, nuotrauka. Beveik prieš 10 metų pumos patinas buvo užfiksuotas automatine kamera, kurios fone šviečia Holivudo ženklas, atnešęs P-22 pasaulinę šlovę.
Šių metų pradžioje vyr. Kalifornijos valstijos tinklalapyje teigiama, kad Gavinas Newsomas skyrė 10 milijonų dolerių Wallis Annenberg Wildlife Crossing, kaip dalį savo 2022–2023 m. biudžeto. Dar 25 milijonų dolerių dotaciją skyrė Wallis Annenberg ir Annenbergo fondas.
Laukinės gamtos kirtimas kuriamas po 20 metų Nacionalinio parko tarnybos tyrimų, kurių metu nustatyta, kad keliai ir miestų plėtra yra mirtini gyvūnams, bandantiems naršyti Los Andželo rajone. Miestų plėtra taip pat sukūrė buveinių salas, kurios gali genetiškai izoliuoti regiono gyvūnus.

Projektas sukurtas bendradarbiaujant įvairioms grupėms ir vyriausybinėms agentūroms, įskaitant Nacionalinio parko tarnybą, Kalifornijos transporto departamentą, Kalifornijos kalnų rekreaciją, „Save LA Cougars“, Santa Monikos kalnų apsaugos tarnybą ir apsaugos tarnybą, Nacionalinę laukinės gamtos federaciją ir išteklius. Santa Monikos kalnų apsaugos rajonas ir Agoura Hills miestas.
Lankytojai ir vyriausybės pareigūnai penktadienį, Žemės dieną, rinksis King Gillette rančoje švęsti perėjos novatorišką šventę. Organizatoriai perspėjo, kad renginys 10 val., bet ceremonija bus tiesiogiai transliuojama adresu https://savelacougars.org.
Liūtai didžiąja dalimi yra izoliuoti dėl greitkelių, kurie trukdo judėti visame regione. Perėjos tikslas – sukurti ryšį tarp nedidelės kalnų liūtų populiacijos Santa Monikos kalnuose ir didesnės bei genetiškai įvairios populiacijos šiaurėje.
Siūlomas teisės aktas įpareigotų valstybės pareigūnus nustatyti „užmušimo keliuose taškus“ ir valstybiniuose keliuose per metus įrengti bent 10 laukinių gyvūnų perėjų.
Ketvirtadienį pranešta, kad kalnų liūtas žuvo jau antrą kartą per mažiau nei dvi savaites. Balandžio 3 d.
Dr. Dr. Winstonas Vickersas, laukinės gamtos veterinarijos gydytojas su UC Davis, tiriantis laukines kates, gyvenančias atvirose Orange, Riverside, San Diego, San Bernardino ir rytinių Los Andželo apygardų erdvėse.
Vickersas, pavadintas M-318, kaip 318-asis Vickerso tyrinėtas kalnų liūtas, svėrė didelius 142 svarus ir buvo maždaug 30 mėnesių amžiaus, trečiadienį, balandžio 13 d., pranešė Vickersas. Gyvūnas buvo sveikas ir vienas didžiausių, kuriuos matė Vickersas. komanda per 20 metų tyrinėjo laukinės gamtos sveikatos centrą UC Davis. Vickersas apkabino 100 pumų, kad galėtų sekti, ir paėmė mėginius iš daugiau nei 200 mirusių kalnų liūtų iš Santa Anos, San Bernardino ir San Gabriel kalnų grandinių ir netoliese esančių kalvų.
M-318 ieškojo naujos teritorijos arba galbūt pabėgo nuo alfa patino, spėjo Vickersas. Jis sakė, kad dažnai kovos dėl teritorijos su kitais patinais perauga į mūšį iki mirties. Jis sakė, kad buveines ryja būstams ir pramoniniams sandėliams, o juos kerta judrios greitkeliai.
Kovo mėnesį Ramiojo vandenyno pakrantės greitkelyje kalnų liūtas P-104 žuvo, kai Malibu bandydamas kirsti greitkelį jį partrenkė automobilis. Liūtas buvo su antkakliu ir buvo Nacionalinio parko tarnybos Santa Monikos kalnų nacionalinės poilsio zonos tyrimo dalis. Tai buvo 25-asis liūtas, nužudytas automobiliu nuo tyrimo pradžios 2002 m., sakė Ana Beatriz Cholo, Nacionalinio parko tarnybos atstovė.
Prie šio pranešimo prisidėjo personalo rašytojas Steve’as Scauzillo ir „City News Service“.